mihin luistiventtiilejä käytetään

Missä luistiventtiilejä tarkalleen käytetään? Puhutaanpa tästä teollisen maailman "työhevosesta".

 

Hei kaikille ja tervetuloa mukaanCOVALVEnventtiilitiedon pieni kulma. Tänään puhutaan vanhasta ystävästä – luistiventtiileistä. Olemme nähneet niitä lukemattomia kertoja rakennustyömailla ja hankintalistoissa, mutta tiedätkö todella, mihin tämä laite on tarkoitettu?

 

Itse asiassa se voidaan tiivistää yhteen lauseeseen: luistiventtiili on putkilinjan "maalivahti". Sen työ on suoraviivaista ja tinkimätöntä: joko täysin auki, jolloin väliaine pääsee esteettömästi läpi, tai täysin suljettu, mikä estää tiukasti nesteen.

 

Se ei ole kuin palloventtiili, jota voidaan käyttää nopeaan-sulkemiseen, eikä kuin palloventtiili, jota voidaan käyttää virtauksen säätelyyn. Luistiventtiilin elämänfilosofia on: kaikki tai ei mitään. Tämä "on-off"-merkki määrittää sen korvaamattoman roolin monissa kriittisissä tilanteissa.

 

I. Pääsovellusskenaariot luistiventtiileille: mistä niitä löytyy?

Ymmärtääksemme, mihin luistiventtiilejä käytetään, meidän on ensin tarkasteltava niiden "työympäristöä". Karttelevatko he vaikeita olosuhteita? Päinvastoin – he viihtyvät niillä.

 

Öljyn ja kaasun "valtimoissa".
Pitkän matkan{0}}siirtoputkistosta ja öljykenttien keräysjärjestelmistä löydät aina teollisuussulkuventtiilejä. Näissä sovelluksissa käytetään usein useiden satojen kilojen paineita (luokka 150 - luokka 2500) ja vaikuttavan suuria halkaisijoita.

 

Miksi valita luistiventtiilit? Koska täysin auki, portti vetäytyy kokonaan sisään venttiilin runkoon jättäen putken sisäseinän lähes tasolle ilman ulkonevia esteitä.

 

Tämä "täysireikäinen" rakenne tarkoittaa, että raakaöljyä tai maakaasua kuljetettaessa painehäviö ei käytännössä tapahdu, eikä se jää loukkuun putkilinjan puhdistussikaa. Yksinkertaisesti sanottuna prioriteetti tässä on tasainen virtaus.

 

Voimalaitosten "sydämessä".
Lämpö- tai ydinvoimaloissa höyry ja vesi ovat kaksi olennaista elementtiä. Korkeassa lämpötilassa ja paineessa toimivissa päähöyryputkissa ja syöttövesijärjestelmissä paineet ylittävät usein 10 megapascalia ja lämpötilat voivat nousta 500–600 celsiusasteeseen.

Tällaisissa olosuhteissa luistiventtiilin kiekon tiivistyspinnat kestävät valtavaa painetta ja lämpölaajenemista. Laadukkaat-luukkuventtiilit, kuten joustavalla kiilarakenteella varustetut venttiilit, voivat pysyä tiiviisti tiiviisti tiivistettä vasten jopa tämän äärimmäisen lämpölaajenemisen ja -kutistumisen aikana, mikä varmistaa, että yksikkö toimii "nollavuodolla".

 

Kaupungin "maanalaisissa aluksissa"
Myös kaupunkivesiverkostomme ja palontorjuntajärjestelmämme ovat vahvasti riippuvaisia ​​sulkuventtiileistä. Olet luultavasti nähnyt nuo kaivon kannet tien varrella; nosta yksi, ja sisällä näkyvä käsipyörä on yhdistetty joustavasti istuvaan sulkuventtiiliin.

 

Tämän tyyppisellä luistiventtiilillä on etu: sen portti on päällystetty EPDM-kumikerroksella. Kun venttiili sulkeutuu, kumi koskettaa tiiviisti runkoa. Vaikka vedessä on pieniä epäpuhtauksia, kuten hiekkaa, kumin elastisuus mahdollistaa "nollavuotoja".

Se, että vesi tulee ulos hanasta kotona riippuu täysin näistä luistiventtiileistä, jotka on haudattu maan alle, jotka "sulkevat" veden tarvittaessa.

 

II. Valinnan "temppuja": Älä katso vain hintaa

Monet ihmiset kysyvät luistiventtiilisovelluksista, mutta harvat keskittyvät oikean mallin valintaan. Alan sisällä luistiventtiilien valintakriteerit ovat erittäin tiukat. Jos valitset väärin, seuraukset voivat vaihdella sisäisestä vuodosta järjestelmän täydelliseen sammutukseen.

Tässä on muutamia yksityiskohtia, joihin kannattaa kiinnittää huomiota valinnassa:

 

Varren tyyppi: nouseva varsi vai ei{0}}nouseva varsi?

• Nouseva varsi porttiventtiili:Varsi nousee ja laskee portin mukana, jolloin näet yhdellä silmäyksellä, onko venttiili auki vai kiinni. Tämä rakenne mahdollistaa hyvän voitelun, ja varren kierteet sijaitsevat ulkopuolella, mikä tekee niistä vähemmän herkkiä väliaineen korroosiolle. Se on suosittu ympäristöissä, jotka eivät ole erittäin syövyttäviä, mutta joissa vaaditaan näkyvyyttä.
• Ei--nouseva varsiportti:Varsi pyörii liikkumatta ylös tai alas ja vie vähemmän tilaa. Maanalaisissa venttiilikuopissa, joissa tilaa on rajoitetusti, käytetään yleensä ei--nousevia varsiventtiileitä. Huomaa kuitenkin, että niiden kierteet ovat venttiilirungon sisällä ja vaativat voiteluaineen suojaamiseksi; väliaineessa olevat epäpuhtaudet voivat vaikuttaa toimintaan.

 

Tiivistystyyppi: Soft Seal vai Hard Seal?

• Pehmeä tiiviste:Kuten EPDM-kumin kohdalla mainittiin, tämä sopii vedelle ja{0}}matalien lämpötilojen materiaalille. Sen vuotoluokitus voi saavuttaa luokan VI, joka on korkein tiivistysluokitus ja edustaa lähes-nollaa vuotoa.
• Kova sinetti:Tämä koskee metallia-metalliin-kosketusta, ja usein käytetään kulutusta-kestäviä materiaaleja, kuten Stellite-kovapinnoite. Vaikka sen vuotonopeus on hieman korkeampi kuin pehmeän tiivisteen (tyypillisesti luokka V tai pienempi), se kestää korkeita lämpötiloja ja eroosiota. Höyry- ja korkean lämpötilan öljypalveluissa kova tiiviste on pakollinen, koska kumi pehmenee nopeasti sellaisissa olosuhteissa.

 

III. Huolto ja standardit: Älä unohda "numeroita"

Hyväksytyn luistiventtiilin mukana tulee "ID-kortti". Tämä henkilökortti on alan standardien mukainen. Jos kohtaat luistiventtiilejä kansainvälisissä projekteissa, näet usein seuraavat numerot:

• API 600:Tämä on American Petroleum Instituten standardi erityisesti öljy- ja kaasuteollisuudessa käytettäville teräksisille luistiventtiileille. Tämän standardin mukaiset venttiilit edustavat kykyä kestää kovia käyttöolosuhteita – ne ovat teollisuuden luistiventtiilien kovia tyyppejä.
• API 602:Tämä standardi koskee pieniä -reikäisiä sulkuventtiilejä (yleensä alle DN100), jotka soveltuvat jalostamoiden ja petrokemian tehtaiden instrumenttilinjoihin ja apujärjestelmiin.
• ASME B16.34:Tämä standardi määrittelee paine-{0}}lämpötilaluokitukset venttiileille, kuten luokka 150, luokka 300 jne. Mitä suurempi luku, sitä suuremman paineen venttiili kestää, edellyttäen, että lämpötila ei ylitä määritettyä rajaa.

 

Päivittäisessä kunnossapidossa suurin päänsärkymme on "sisäinen vuoto". Monet luistiventtiilit eivät sulkeudu tiukasti pitkän käytön jälkeen, koska väliaineessa olevat hiukkaset ovat naarmuuntuneet tiivistepintoja tai koska portti on vääntynyt korkeissa lämpötiloissa.

 

Hyvin -suunnitelluissa luistiventtiileissä on otettu tämä huomioon alusta alkaen, ja niissä on käytetty ominaisuuksia, kuten kelluvia istuimia tai joustavia kiiloja, jotka mukautuvat lämpölaajenemiseen ja -kutistumiseen ja varmistavat tiiviin tiiviyden jopa korkeissa lämpötiloissa.

 

Joten, mihin luistiventtiilejä käytetään? Ne ovat luotettavin "vakuutus" teollisissa putkistojärjestelmissä. Niillä ei ole virtauksen säätelyn hienoa tehtävää; he keskittyvät vain tekemään kaksi asiaa hyvin: täysin auki ja täysin suljettuna.

 

Ymmärrämme COVALVElla syvästi, että jokaisen venttiilin takana voi olla öljyputki, voimantuotantoyksikkö tai koko kaupungin asukkaiden vesihuolto.

 

Siksi, kun valmistamme luistiventtiilejä, käytämme mieluummin aikaamme ja olemme huolellisia varmistaaksemme, että jokainen tiivistepinta on viimeistelty tarkasti ja jokainen tarkastus on tehty perusteellisesti.

 

Jos kohtaat epävarmuutta luistiventtiilin valinnassa, ota rohkeasti yhteyttä ja keskustele kanssamme. Tehdään yhdessä töitä varmistaaksemme, että ratkaisusi toteutetaan luotettavasti.