Mikä on porttiventtiilit? Kaavio sulkuventtiilin yleiskatsaus

Porttiventtiilin perusteet:Mikä on Gate Valve?
✔️Se on venttiili, joka avaa tai sulkee virtauskanavan nostamalla tai laskemalla porttia (eli venttiilin sisällä olevaa sulkuelementtiä). Portti liikkuu kohtisuorassa nesteen suuntaan. Täysin auki ollessaan virtausreitti on täysin esteetön, mikä johtaa erittäin pieneen painehäviöön.

✔️Nimi "luistiventtiili" tulee sen ydinkomponentista - theportti. Tämä osa on tyypillisesti kiilan -muotoinen tai samansuuntainen kiekko, joka sopii venttiilin istukan tiivistyspintoihin sulkeen -sulkemisen. Tyypillinen rakenne sisältää rungon, konepellin, portin, varren, käsipyörän (tai toimilaitteen) ja tiivisteen.

✔️Kun katsot akaavio sulkuventtiili, huomaat senulkoruuvi ja haarukka (OS&Y)venttiilin varsi nousee yhdessä portin kanssa ja ulottuu ulos konepellistä, kun taas aei-{0}}nouseva varsi (NRS)venttiili, varsi vain pyörii nousematta – soveltuu haudattuihin tai -rajoitettuihin maanalaisiin putkiin.

Syvempi tekninen ymmärrys luistiventtiileistä

✔️Monet luistiventtiilien uudet käyttäjät hämmentyvät useinmikä on luistiventtiilipalloventtiileillä. Luistiventtiilin keskeinen ominaisuus on: täysin avoimessa asennossa portti on kokonaan pois virtausreitiltä ja väliaine tuskin vaihda suuntaa, joten virtausvastuskerroin on erittäin pieni.

✔️Mittaustietojen mukaan alkaenValve WorldMakasiinissa täysin avoimen luistiventtiilin virtausvastuskerroin (K-arvo) on välillä 0,05 - 0,1, kun taas samankokoisella palloventtiilillä se on noin 4,5 - 7,0. Tämä tarkoittaa, että samassa putkistossa luistiventtiilillä voidaan säästää noin 30–50 % pumppausenergian kulutuksesta.

 

Luistiventtiilien luokitus ja parametrit

Porttityypin mukaan:

• Kiilasulkuventtiili: Oven ja istuimen tiivistepintojen kaltevuuskulma on 3 astetta –5 astetta. Sulkemisen yhteydessä kiilavoima luo tiiviin tiivistyksen. Soveltuu korkeapaineisiin -painesovelluksiin (luokka 600 ja sitä korkeammat), mutta voi juuttua suuriin lämpötilavaihteluihin.
• Rinnakkainen sulkuventtiili: Portti on samansuuntainen istuimen kanssa, usein jousilla tai kelluvalla rakenteella kosketuksen ylläpitämiseksi. Suositellaan höyry- tai korkean lämpötilan{1}}öljyputkissa.

Varren liikkeen mukaan:

• Nouseva varsi (OS&Y)– venttiilin asento on helppo tarkistaa visuaalisesti, eivätkä varren kierteet kosketa väliainetta, mikä vähentää korroosioriskiä.
• Ei{0}}nouseva varsi (NRS)– lyhyt kokonaiskorkeus, sopii haudattuihin tai kaivoasennukseen.

 

Materiaalit ja paine{0}}lämpötilaluokitukset

ASME B16.34:n mukaan yleiset runkomateriaalit ja niiden soveltuvat valikoimat ovat:

• WCB(valettu hiiliteräs): käyttölämpötila -29 - 425 astetta; Luokassa 150 suurin sallittu käyttöpaine on 1,9 MPa (25 astetta); Luokassa 300 se on 5,1 MPa.
• CF8M(valettu 316 ruostumaton teräs): vahva korroosionkestävyys; lämpötila-alue -196 asteesta 538 asteeseen (grafiittipakkauksella).
• Pallorauta (DI, esim. ASTM A536): käytetään putkiston sulkuventtiilitai vedenkäsittelyputket; Luokassa 125/150, käyttöpaine 1,0–1,6 MPa.

 

Yksityiskohdat, joita ei voi jättää huomiotta kaaviossa (kaavio)

Täydellinenkaavio sulkuventtiilitulee ilmoittaa seuraavat keskeiset mitat ja komponentit:

• Nimellinen putkikoko (NPS)– venttiilin liitoskoko putkeen.
• Kasvotusten-kasvotusten-ulottuvuus– ASME B16.10:tä kohti, luokan 150 NPS 4 -luukkuventtiilissä, pinta-----pituus on 229 mm.
• Varren halkaisija ja kierretyyppi– puolisuunnikkaan muotoiset kierteet (esim. Tr24×5) varmistavat itse-lukituksen ja avaus-/sulkemismomentin siirron.
• Pakkauslaatikon syvyys ja tiivisterenkaiden lukumäärä– vähintään 5 joustavaa grafiittirengasta takaamaan alle 100 ppm:n hajapäästöt 425 asteessa.

📌Toimintamomenttitiedot ovat myös kriittisiä. Manuaalisen NPS 8 (DN200), luokan 150 luistiventtiilin käsipyörän vääntömomentti täysin aukista täysin kiinni huoneenlämmössä on noin 200–300 N·m (riippuen tiivisteen tiiveydestä). Jos vääntömomentti nousee epänormaalisti, se tarkoittaa yleensä varren kierteen kulumista tai tukoksia portin ohjausurissa.

 

Valintaneuvonta ja alan kokemus

Pitkän matkan{0}}putkistoissa tai jalostamoyksiköissä luistiventtiilejä valittaessa on asetettava etusijalle:

• Väliaineille, jotka sisältävät kiinteitä hiukkasia – valitse rinnakkaisluukkuventtiili, jossa on kaavinurat hiukkasten tukkeutumisen välttämiseksi.
• Toistuvaan käyttöön (yli 10 sykliä päivässä) – suosittele sähköisiä tai pneumaattisia toimilaitteita, joissa on itse-voiteluvarsi.
• Matalissa-lämpötiloissa (alle -101 astetta) – on käytettävä matalalämpöistä LCC- tai LCB-terästä, ja portti ja istuimet tarvitsevat kryogeenistä käsittelyä.

 

Katsaus peruskäsitteisiin

➡️Pitääkö sinun ymmärtäämikä on luistiventtiilitai erottaa mikä on luistiventtiilieri yhteyksissä kaikki riippuu sen rakenteellisten parametrien ja käyttötietojen hallitsemisesta.

➡️Yllä olevan sulkuventtiilikaavioiden, materiaalitietojen, vuotostandardien ja tyypillisten sovellusten analyysin avulla sinun pitäisi pystyä vastaamaan selkeästi yleisiin teollisuuden kysymyksiin koskien luistiventtiilien valintaa ja huoltoa.

➡️Tarkista tiivisteholkin tiiveys säännöllisesti ja suorita täysi iskuoperaatio kerran vuodessa – tämä voi pidentää luistiventtiilien käyttöikää merkittävästi. Tämä näkyy erityisesti vanhoissa vesiputkien sulkuventtiileissä.