Kuinka tunnistaa portti ja palloventtiili

Portti- ja maapalloventtiilin tunnistaminen

Teollisuuden putkistojärjestelmissä sulkuventtiilit ja palloventtiilit ovat kaksi yleisintä eristysventtiilityyppiä. Laitteiden valintaan, huoltoon tai hankintaan osallistuvan insinöörin osalta näiden kahden venttiilin tarkka erottaminen on suoraan yhteydessä putkilinjan turvalliseen käyttöön ja korjaustehokkuuteen. Monet kenttävikatapaukset osoittavat, että palloventtiilin väärinkäyttö luistiventtiilisovelluksessa tai päinvastoin johtaa usein tiivisteen rikkoutumiseen, epänormaaliin virtausvastukseen tai jopa venttiilin vaurioitumiseen.

 

1. Nopea tunnistus ulkoisesta kehon profiilista

Luistiventtiilin runko näyttää tyypillisesti suoralta-läpiputkelta, jossa liitoslaippojen välinen osa on halkaisijaltaan lähes yhtä suuri. Sivulta katsottuna kahden laipan keskilinjat ovat olennaisesti kohdakkain. Sitä vastoin palloventtiilin rungossa on keskellä ilmeinen pullistuma, joka muodostaa likimääräisen "S"- tai "Z"-muotoisen virtausreitin käännöksen. Tämä ominaisuus on erityisen havaittavissa pienissä ja keskikokoisissa reikäkoissa (DN50 ~ DN300): korin korkeuden (alhaalta konepellin niveleen) suhde rungon pituuteen on pienempi luistiventtiileillä, kun taas palloventtiileillä on suurempi rungon korkeus, koska sisäisen virtausreitin on vaihdettava suuntaa.

 

Esimerkkinä luokan 150 valuteräsventtiilistä DN150-luukkuventtiilin (API 600:n mukainen) pituus päähän on noin 432 mm ja korkeus rungon keskilinjasta konepellin tiivistepintaan noin 280 mm. Saman kokoisen palloventtiilin (BS 1873:n mukainen) pituus on noin 406 mm, mutta korkeus ylittää 380 mm. Theerot luistiventtiilin ja palloventtiilin välilläTilankäyttöä ei voida jättää huomiotta – palloventtiilit vaativat enemmän yläpuolista käyttötilaa, kun taas luistiventtiilit vaativat enemmän vaakatilaa.

 

2. Tarkkaile varren liikettä ja jatkeen pituutta

Tämä on intuitiivisin tapa kenttäarviointiin. Käsipyörää käytettäessä luistiventtiilin varsi liikkuu kokonaan ylös- tai alaspäin, kun käsipyörän ja varren välinen suhteellinen asento pysyy muuttumattomana (nousevan varren luistiventtiileillä), tai varsi vain pyörii ilman nousua/laskua (ei-nousevien varren luistiventtiileissä, joita yleensä nähdään suurilla halkaisijoilla). Maapalloventtiilissä kara tekee aina yhdistettyä pyörivää ja lineaarista liikettä: käsipyörä on kiinnitetty varren yläosaan, ja käsipyörän pyörittäminen saa karan yhdessä käsipyörän kanssa nousemaan tai laskemaan.

 

Luotettava empiirinen parametri: täysin suljetussa asennossa karan jatkeen pituus luistiventtiilin ikeen mutterin yli on tyypillisesti alle 50 mm (DN100 Class 150:n jatkeen pituus täysin auki ollessa on noin 220 mm). Maapalloventtiilissä karan liike täysin suljetusta täysin auki olevasta on noin 1/4 - 1/3 venttiilin reiän koosta. Esimerkiksi DN80-palloventtiilin varren nousu on noin 25 mm täysin auki. Yksi helposti huomaamatta jäänyt yksityiskohtaluistiventtiilin tunnistusominaisuudeton, että luistiventtiilien karan pinnan viimeistelyvaatimus on suhteellisen korkea (tyypillisesti Ra pienempi tai yhtä suuri kuin 0,8 μm), koska varren on liukuva usein tiivistettä vasten; maapalloventtiilin varret ovat matalammalla liukutaajuudella, joten pintavaatimus on hieman vähemmän tiukka.

 

3. Purkaminen tai silmämääräinen tarkastus: tiivisteelementtien suunta ja kosketusmenetelmä

Jos venttiili voidaan avata (tai tarkastaa boreskoopilla), luistiventtiilissä käytetään sisäisesti yhdensuuntaista tai kiilanmuotoista porttia, jonka tiivistepinnat ovat kohtisuorassa virtaussuuntaan nähden. Sulkeutuessaan portti painaa istuimia vasten molemmilta puolilta, jolloin syntyy ylipaine tiivisteparien välille. Maapalloventtiilissä kiekko liikkuu lineaarisesti karan akselia pitkin ja sulkeutuessaan kiekko puristuu istukkaan tiivistepinnan ollessa samansuuntainen virtaussuunnan kanssa.

 

Keskeinen ero: luistiventtiilin tiivistyspinnat ovat täysin pois virtausreitiltä, ​​kun ne ovat auki, eivätkä aiheuta turbulenssia. Maapalloventtiilissä, vaikka se olisi täysin auki, kiekko ja kara pysyvät virtausreitin keskellä, mikä johtaa jatkuvaan painehäviöön.

 

4. Virtaussuunta: olennaiset erot kaksisuuntaisen ja yksisuuntaisen välillä

Maapalloventtiilit on asennettava tiukasti rungossa olevan nuolen suunnan mukaisesti. Niiden tyypillinen kokoonpano on "low in, high out": nestettä tulee levyn alta ja poistuu ylhäältä. Tämä rakenne varmistaa, että keskipaine auttaa tiivistettä suljettuna. Taaksepäin asennettuna levy kuitenkin kantaa vastapainetta, sulkemisvoiman on oltava useita kertoja normaaliarvoon verrattuna ja vuoto tiivisteessä on erittäin todennäköistä.

 

Luistiventtiileillä ei ole suuntaamista ja ne voidaan asentaa kaksisuuntaisesti. On kuitenkin syytä huomata, että korkeapaineluistiventtiileissä (luokka 900 ja sitä korkeammat) rungossa on yleensä "PI" tai "P", joka osoittaa suositellun painepuolen. Tämä on tarkoitettu tasapainotusreiän suuntaukseen, joka mahdollistaa tiivisteen vaihtamisen paineen alaisena, ei pakollista virtaussuuntaa. Jos näet rungossa vain yhden nuolen kaksisuuntaisen nuolen sijaan, voit alustavasti määrittää sen olevan palloventtiili.

 

Tarkastusmaapalloventtiilin levyn suuntaon yksinkertainen: loista taskulamppu venttiilin ulostulopäähän. Jos näet sateenvarjon muotoisen tai litteän levyn tulopäätä kohti ja istukka sijaitsee rungon väliseinässä, se on palloventtiili. Toisaalta, jos ontelon sisällä on levymäinen osa, jota voidaan nostaa ja laskea ja jonka molemmilla puolilla on tiivistepinnat, se on luistiventtiili.

 

Tekninen viitetaulukko

Ominaista	Gate Valve	Maapallon venttiili
Kehon virtauspolun muoto	Suora läpivirtausvastuskerroin Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,2	Kulmareitti, virtausvastuskerroin suurempi tai yhtä suuri kuin 5
Varren liike	Pyörivä + lineaarinen (nouseva varsi) tai vain pyörivä (ei nouseva varsi)	Pyörivä + lineaarinen, liike=0.25-0.33 × DN
Tiivisteparin materiaali	Metalliistuttava (13Cr/STL) tai pehmeä (PTFE/RPTFE)	Metallinen tai pehmeä istuin, levy vaihdettavissa
Sopiva väliaineen virtaussuunta	Kaksisuuntainen	Yksisuuntainen (alhaalta sisään, sivulta ulos)
Normaali lämpötila-alue	-29 astetta -+425 astetta (WB-materiaali)	-29 astetta -+425 astetta (WB-materiaali)
Vuotoluokka (suljettu)	ANSI-luokka VI (metalliset istuimet voivat saavuttaa luokan IV)	ANSI-luokka V (metalliset istuimet voivat saavuttaa luokan V)
Yhteinen kokovalikoima	1/2″-48″	1/2″-24″

 

sisäänCOVALVEntuoteluettelosta, kaikki luisti- ja palloventtiilit on varustettu 3D-leikkausnäkymillä ja virtaussuuntamerkinnöillä. Käyttäjät voivat saada välitöntä tunnistusohjetta skannaamalla venttiilin rungossa olevan QR-koodin.